数字忌讳之误
作者:admin 发布日期:2011年09月16日
当今社会是数字社会，数字已和我们结下不解之缘；从电视、电脑、电话的使用到车牌、身份证、工作证号；从楼层排序、住家地址到飞机、轮船、火车班次；从年、月、日到时、分、秒……几乎社会的每一个角落都离不开数字。
由于某个数字或与典故有关、或是谐音相近、或受风俗习惯和大众心理影响，社会上对组成各种号码的10个阿拉伯数字也逐步赋予不同的感情色彩，有的数字被人偏爱，有的数字被人忌讳。如“8”，有的人认为是“发”而厚爱有加，而有的人则与“八病九痛”、“乱七八糟”联系起来而不太喜欢；又如“4”，有的人认为是“死”的谐音而有所避忌，而有的人则认为“4”暗寓“四平八稳”、“四通八达”，是一个吉祥数字。
就一般社会心理而言，时日也罢，航班也罢，楼层也罢，证件也罢，尽管有些人对某个号序中的数字并不喜欢，但与之不期而遇甚至要长相厮守时，一般也不会太在意，不会刻意去回避，更多的是当作一种调侃，在茶余饭后说说而已。
但确有少数人对某个数字敏感过度，患上“数字忌讳症”，“基本症状”是对“4”十分避忌，对“8”特别宠爱。有些“重病号”甚至发展到“谈‘4’色变”、“唯‘8’是图”：对带有“4”的飞机航班不坐，对带有“4”的日期不出游，对带有“4”的证号要舍弃，买彩票还可笑到偏偏要挑带“8”的号码……令人惊奇的是，竟有政府部门忌讳起数字来。继北京之后最近又有一些城市推出小汽车车牌号码“尾号无4”的举措。有人认为这是一种“非常开放的改革思维”，体现了人性化的管理云云。
遗憾的是，时髦的标签掩盖不了“无4”的实质：数字忌讳本质上是一种迷信。将这种迷信引入政务、商务，许多事情就变得十分滑稽而荒唐。试想，政府发放的新车牌尾号可以不带“4”字，民航、铁路、船运部门的航班、车次、航次能不能跟着学？还有广东许多人很怕“4”，但广东人的身份证号码开门见山就偏偏连带两个“4”，而且是一定终身，男女老幼人人不能幸免。有关部门能否照顾一下广东人的情绪，把“44”改成“88”呢？如果能，万一四川人也提出要将“四川省”改成“八川省”，似乎也应予采纳。有人还会提出来，每年都有个4月份，每月都有几个带“4”的日子，有的年号偏偏是“2014”，又该怎么办？
平心而论，趋利避害，希望生活吉祥如意，乃人之常情。个人喜欢什么数字，不喜欢什么数字，只要不妨碍他人，不影响公共秩序，他人大可不必管。但公共事务也来个趋“8”避“4”，就不妥了。据说某镇上报人口统计数字，镇长看到末尾有几个数是“4”，说这样报上去不吉利。文书心领神会，大笔一挥，居然把几个“4”改掉了。为忌讳数字而使统计失真，其后果意味着什么，不必多言。
这里再惊现现实生活的一个镜头：某市一住宅高楼第19层失火，因现有消防车的云梯据测算达不到应有高度，消防部门不得不急调远在外地的另一部消防车，但终因贻误了时间使一些人未能获救。事后消防部门才获悉，这栋住宅楼因没有第14层，19层实为18层，现有云梯的高度本不成问题，但与高度不相吻合的楼层误导了消防部门，以致错失良机！
发生这种悲剧是偶然的，但为忌讳数字而导致数据失真，出现这样那样的失误则是必然的。在这个问题上，需要纠正一个误区，那就是政府如何顺应民意。少数人对数字忌讳十分痴迷，那是一种病态。对社会公众的不正常心理、不合理要求，政府及其官员有责任进行宣传引导而不是盲目迁就，曲意迎合。必须看到，近年来正是由于某些领导干部、政府部门的盲目迁就和刻意迎合，才使这种数字忌讳之风愈刮愈盛，认同范围越来越广。在政务中刻意引入数字忌讳，那是在扩散社会病态，而不是代表民意。恕笔者直言：“无4”应当缓行。
